阿根廷谷物港口的罢工可谓不是在进行中，就是在预备中。
原本在8月阿根廷谷物港口工会就在准备罢工事宜，但由于即将开始的政府会议以及政府的干预，36小时的罢工计划便被暂缓实施。
随后工会又表示由于未能与代表私营港口业主的商会达成集体工作协议将在9月27日-28日期间举行罢工。
之后便陷入僵局。
结果就在本周一，阿根廷谷物港口工人发起了突如其来的罢工，抗议工资谈判陷入僵局。
代表工会发言的JuanCarlos称：“我们将在我们认为有必要的情况下进行突然罢工。"
这回没打招呼，的确是有点突然。
另一个发言人胡安·卡洛斯·佩拉尔塔表示这是阿根廷最富有的港口地区之一的罢工，他们将会采取必要的措施予以中止。尽可能的避免减少港口货物拥堵情况。
消息人士表示：“在圣达菲省罗萨里奥北部的圣洛伦索港，所有谷物的运输活动都被迫停工。”
阿根廷是全球最大的谷物出口国：全球第一大豆粕饲料出口国，第三大玉米和大豆供应国。
"这是发生在阿根廷其中一个最富有地区的罢工，我们已经用尽了所有的对话渠道。"
在这场冲突发生之前，另一个工人联合会阿根廷油籽工人联合会从当地时间10月20日14时开始举行薪酬罢工，并表示罢工不限定结束日期。
该工会发布声明称，与压榨厂以及出口公司的工资谈判应该在两个月前就开始了。但政府没有采取任何措施。
工资赶不上上涨的物价，货币贬值，导致阿根廷的罢工就如同家常便饭，成了工人阶级呼救的话筒。
（来源：本文由今日海运整编自Reuters，海运空间站等，转载请注明来源。）
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